こんばんは。
私です（爆）

2011年7月3日。
つまり昨日。

私は「淡路カートランド」にいました。
6月1日以降、シナマケのみなさんに「一緒にカートやろうぜ！」と声を掛けてみた事で第一回目の練習会が実現しました。
閉園したサーキットなので、シナマケメンバーのプライベートサーキットへ変貌です。
他人に気を使うことなく「自由に走れる」のが一番の魅力。

第一回 シナジーマーケティング 勝手にカート部

みなさん、最初は「えぇ～！速い！！」と言っていたのに、慣れと言う物は怖いもので、後半はみんなガンガンに走っていました。
一番ウマかったのは管理部のNO氏（元カート選手）
上達の早さが一番だったのはシステム開発部のM氏（体力も一番か？）
終始マイペースだったのは管理部のNK氏。
ソコソコ走るんだけどタイムのばらつきが激しいのはシステム開発部の私。

メカニック兼、元カートチャンピオン兄弟も午後から凄まじい走りを披露してくださいました。
兄弟の信頼関係がなせる技なのか、2台並走によるデモンストレーションに、私もみんなも絶句。
2台並走でドリフトする姿は圧巻の一言。
さすが元チャンプというだけありました。
シナマケメンバーのためだけにカート＆会場＆整備を提供してくださった「イースト自動車さん」に感謝です。
そして、今後もよろしくお願いします。

そんな個性溢れるシナマケメンバーによる「第一回カート練習会」は成功で幕を下ろしました。
本日、そんな話を聞いてシステム開発部のEさんが次回から参加表明（笑）
人材開発部のK氏も来年から参加表明（私を採用してくださった恩人でもある）

これで6名のシナマケメンバーが正式メンバーとなりました。
K氏の話によると「部として認めてくれる（部費が出る？）」という発言もありましたので今後に期待です。
安い値段で活動できるとは言っても、複数人単位で考えると高いですからね。
少しでも安くなれば助かります（＾＾；

しかし、あくまでもモータースポーツ。
カートと言えど、競技用のレーシングカートで最高速は90km（淡路カートランドでは）
#50ccエンジンだと最高速度60km
健康的で良い汗をかき、他部署との友好関係を築く良い機会ではありますが、危険も少なからずあります。
無茶をしたり自分勝手な運転をすると事故（怪我）に繋がります。
注意を良く守っての活動が必要です。

次回は真夏日が終わった後に「練習会と耐久レース」を企画しています。
興味がある方はぜひご参加ください。
#カート台数等の関係で定員は10名です（補欠は何人でも可）