MISIA / THIS IS ME

MISIAが大好きな私。
最近はライヴに足を運べていませんが、一時は狂ったかのように出かけていました。
あまり書くことではありませんが、良い席のチケットを入手するには年収が物を言うのです。
年収証明書を出して高額なカードを作ってファンクラブに入ると良い席になるとか、どんな商売ｗｗｗ
#一般人は長期間のファンクラブ加入が必須になる
そんなやり方が嫌いで遠ざかるようになったのも事実。
また、星空のライヴなんかの座席も雑でヒドイもんです。
MISIAの意図とは思いませんが、もう少しファンに対して思いやりのある商売を心がけて欲しいです。
苦言を書きましたが、MISIAの歌に関して批判できる人は誰もいないでしょう。
CDより生で聴いてこそ、MISIAの歌声の素晴らしさがわかるってもんです。

さて、
8月13日の午後。
RX-7の納車でした。
ロータリーツインターボという、マツダの専売特許な車です。
流麗なスタイリングとの組み合わせはピュアスポーツという名に相応しいかもしれません。
乗ってみた感想としては、思ったよりパワーが無い事と、低速トルクが無い。
ただ、コーナーリングは鋭い切れ味を見せてくれました。

【愛車について（ノーマルに近い？）】
・RX-7 FD3S RS
・エアロ：マツダスピードフルエアロ（ワイドボディキット付）
・マフラー：柿本改
・エアクリーナー：KNIGHT SPORTS製 エアグルーヴ
・ホイール：ブラックレーシング18インチアルミ
・タイヤ：PIRELLI – Dragon
・足回り：ビルシュタイン
・メーターはDeffiを5個程
・ホース類：各種ホースをシリコン製に変更
・その他：細部に色々変更点はあるが書くほどではない

この歳で使い勝手の悪いスポーツカーを買うとは思ってもいませんでしたが、一人暮らしなので問題ナシ。
今後どのような人生になっているかわかりませんが、2年後には乗り換える予定です。
最初で最後の「事実上のツーシーター」を楽しみたいと思います。